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Ley Ómnibus de la Comunidad de Madrid: aspectos más relevantes en materia de urbanismo y ordenación del territorio

| Publicaciones | Derecho Urbanístico y del Medio Ambiente / Medio Ambiente y Sostenibilidad

Novedades más reseñables introducidas por la Ley Ómnibus de la Comunidad de Madrid

El 16 de febrero de 2022 se aprobó por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid el proyecto de la Ley de Medidas Urgentes para el Impulso de la Actividad Económica y la Modernización de la Administración (“Ley Ómnibus”), actualmente en proceso de tramitación legislativa en la Asamblea de Madrid y que culminará con su entrada en vigor, previsiblemente en otoño de este año.

Esta reforma legal actúa sobre cincuenta textos normativos, entre los cuales figuran treinta y una leyes, tres decretos legislativos, seis nuevas regulaciones de rango legal y dos decretos. En el ámbito de la ordenación territorial y urbanística, se producen modificaciones en diversas leyes con el objetivo de adaptar la normativa actual a la legislación estatal básica (i.e. Real Decreto Legislativo 7/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Suelo y Rehabilitación Urbana “TRLSRU”) y a las nuevas realidades sociales, lograr una mayor dinamización del sector económico y permitir la implantación de nuevas actividades y desarrollos urbanos.

En particular, se modifican (i) la Ley 9/2001, de 17 de julio, del Suelo, de la Comunidad de Madrid (“LSCM”), (ii) la Ley 9/1995, de 28 de marzo, de Medidas de Política Territorial, Suelo y Urbanismo (“Ley 9/1995”), cuyos Títulos II, III y IV continúan en vigor en su integridad por mor de la Disposición derogatoria única de la LSCM y (iii) la Ley 4/2014, de 22 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (“Ley 4/2014”).

Puede descargar el PDF completo desde aquí.

Para más información puede contactar con:

Carlos Peña | Socio Derecho Urbanístico y del Medio Ambiente

Rafael Pastor | Abogado Sénior Derecho Urbanístico y del Medio Ambiente

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