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Las causas del atasco sin precedentes del comercio mundial

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Ignacio Aparicio explica en Valencia Plaza que habría que plantearse "huir de estrategias más a corto, contar con mejores inventarios, no depender tanto de cadenas de valor globales o producciones muy deslocalizadas y ser países, economías más autosuficientes para no resultar tan vulnerables"

Desde hace meses la cadena de suministros está tensionada provocando un atasco en el comercio mundial, que ya afecta al bolsillo de los ciudadanos. Retrasos en el transporte marítimo, escasez de microchips -aparatos electrónicos presentes en gran parte de los bienes de consumo diarios-, encarecimiento de las materias primas y con China jugando un papel preponderante en todo ello. Por tanto, cualquier sacudida en el gigante asiático impacta directamente sobre el resto del globo. Una tormenta perfecta que lleva meses lastrando la actividad de la mayoría de empresas y ya afecta a la cesta de la compra de las familias. 

Los expertos defienden la reindustrialización de Occidente como solución estratégica a futuro para evitar la dependencia del exterior y evitar las fluctuaciones en las cadenas logísticas. Ignacio Aparicio, socio director del área de Mercantil y M&A de Andersen: "Tendremos que pensar si hemos de huir de estrategias más a corto, contar con mejores inventarios, no depender tanto de cadenas de valor globales o producciones muy deslocalizadas y ser países, economías más autosuficientes para no resultar tan vulnerables".

La vuelta a la normalidad es el anhelo de todos, ¿pero para cuándo? La gran mayoría coincide en que el problema tardará en solucionarse en el corto plazo. "Resulta ahora difícil de prever el momento en que se producirá un reencuentro razonable entre oferta y demanda. ¿Cuáles son las buenas y malas noticias? La buena noticia, que estamos aprendiendo cada día, es que esta situación pasará, si bien no de forma inmediata. La mala noticia es que lo que está aconteciendo en la actualidad nada tiene que ver con una descompensación puntual de oferta y demanda que se pueda producir cíclicamente, sino que la ruptura, el colapso de la cadena es total. Al igual que con la pandemia, estamos en una situación nueva, con ganas de consumir, mucho dinero en el aire, incentivos económicos para reactivar la economía y seguir disparando la demanda, por lo que aún se va a generar un problema mayor de inflación", señala Aparicio

Puede leer el artículo completo en Valencia Plaza.

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